Führungskraft enthüllt Pläne für die Produktion des “Hypercars” von Cadillac (Foto: Divulgação/Cadillac)
In einem kürzlich geführten Interview enthüllte Mike Simcoe, der Vice President für globales Design bei General Motors, die Pläne für die Produktion eines “Hypercars” von Cadillac.
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Obwohl er die Pläne für die Produktion des “Hypercars” enthüllte, bestätigte er nicht, ob das Modell tatsächlich in Entwicklung ist. “Könnten wir eins bauen? Ja. Würden wir wollen? Ja. Bauen wir eins? Das wäre zu viel verraten”, sagte Simcoe in einem Gespräch mit den australischen Medien.
Auf die Frage, ob es zukünftige Varianten des Blackwing geben werde, eines der leistungsstarken Modelle von Cadillac, das mit dem BMW M3 und M5 konkurriert, sagte Simcoe, dass die Leistung ein Teil des Markenwerts von Cadillac sei und gab zu, dass es “unvernünftig wäre, das zu ignorieren”.
Ein Hypercar wäre eine große Abweichung von der Norm für Cadillac, aber es ist nicht völlig ohne Präzedenzfall. Cadillac hat auch am Anfang dieses Jahrhunderts mit der Idee gespielt und 2002 das Cien-Konzept vorgestellt. Der Cien hatte einen zentral montierten V-12-Motor, kam aber nie in Produktion.
(Foto: Divulgação/Cadillac)
Es ist erwähnenswert, dass Cadillac im November des letzten Jahres versuchte, in Partnerschaft mit Andretti Global in die Formel 1 einzusteigen, aber das erste Angebot wurde von den Organisatoren abgelehnt. Dies ließ jedoch immer noch die Tür offen für einen Eintritt von Andretti/Cadillac im Jahr 2028, abhängig davon, ob Cadillac bis dahin seine eigene Antriebseinheit entwickelt.
Die Formel 1 ist nicht die einzige Meisterschaft, in die Cadillac investiert hat. Die amerikanische Automarke hat auch im Hypercar World Endurance Championship einige Erfolge erzielt und konkurriert dort mit Porsche, Toyota, Ferrari, BMW und anderen, nach ihrem Gesamtsieg in der 2023 SportsCar Championship.
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